玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)型號(hào)特點(diǎn)：
1、玻璃鋼型系列采用直聯(lián)式電機(jī)，免去皮帶被腐蝕磨損情況，真正實(shí)現(xiàn)免維護(hù)；

2、噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)、風(fēng)量大，是喇叭型負(fù)壓風(fēng)機(jī)。
3、經(jīng)過(guò)電腦CNE加工運(yùn)轉(zhuǎn)固定座的同心圓之后，以TPI軸承固定軸心，葉片質(zhì)輕，不容易產(chǎn)生噪音。
4、百葉窗設(shè)計(jì)運(yùn)用空氣順流原理，不需要使用電力及人員關(guān)閉，可防雨水侵入。
5、為減少金屬共鳴，外殼采用FRY材質(zhì)，可以抗酸堿、防腐蝕，延長(zhǎng)使用年限。且電機(jī)葉片支撐骨架也為玻璃鋼，使風(fēng)機(jī)適用壽命更長(zhǎng)久。
6、葉片為尼龍加鐵材質(zhì)，耐酸堿腐蝕。且葉片為改良6葉刀型扇葉，是同類(lèi)、同規(guī)格風(fēng)機(jī)里風(fēng)量大的，且運(yùn)行費(fèi)用低。

大型玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)將在未來(lái)幾年內(nèi)在市場(chǎng)上增加。在玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用中，葉輪是負(fù)壓風(fēng)機(jī)的。負(fù)壓風(fēng)機(jī)葉輪內(nèi)部流動(dòng)是一個(gè)很復(fù)雜的反壓過(guò)程。葉輪的高速旋轉(zhuǎn)和葉片通道的復(fù)雜幾何結(jié)構(gòu)使其內(nèi)部流動(dòng)成為一個(gè)很復(fù)雜的三維湍流。由于壓差的存在，葉片通道中會(huì)出現(xiàn)面向吸入面的二次流。同時(shí)，由于氣流旋轉(zhuǎn)90度，當(dāng)閥瓣壓力大于閥蓋壓力時(shí)，會(huì)形成二次流。這通常會(huì)導(dǎo)致葉片蓋和葉輪吸入面之間的低速區(qū)甚至分離，形成射流尾流結(jié)構(gòu)。由于射流尾流結(jié)構(gòu)的存在，使負(fù)壓風(fēng)機(jī)效率降低，噪聲增加。為了改善葉輪內(nèi)部的流動(dòng)狀況，提高葉輪的效率，采用邊界層控制方法提高離心葉輪的性能。玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)葉輪的射流尾跡結(jié)構(gòu)隨著流量的減小而變強(qiáng)，當(dāng)流量較小時(shí)，尾跡在吸力面，設(shè)計(jì)流量時(shí)，尾跡在吸力面與輪罩的交界處。另外，通過(guò)開(kāi)蓋的方法可以提高閉式葉輪和整機(jī)的性能。結(jié)合葉輪葉柵自適應(yīng)邊界層控制技術(shù)，可以提高負(fù)壓風(fēng)機(jī)的葉輪性能。新型玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)具有良好的使用效果，在通風(fēng)換氣方面，是目前車(chē)間使用的主要設(shè)備。玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)性能特點(diǎn)揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)合理，噪音低，風(fēng)量大，泵送力強(qiáng)，運(yùn)行成本低。玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)性能特點(diǎn)國(guó)外產(chǎn)軸承，強(qiáng)度高，低噪音，經(jīng)用。玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)型號(hào)特點(diǎn)基于下游氣流原理的合成PVC百葉窗或鋁制百葉窗，具有抗氧化重量輕不變形開(kāi)啟靈活和防空回流功能。由片玻璃鋼制成，不變形，不開(kāi)裂，美觀經(jīng)用。